近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，消費(fèi)者的需求也在逐漸發(fā)生變化。大部分消費(fèi)者開始越來越重視商品的多樣化和個(gè)性化，對商品送達(dá)的時(shí)效性要求也與日俱增。面對迅速變化的消費(fèi)需求，憑借傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和物流體系已經(jīng)很難滿足，只有智能化物流與數(shù)字化供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展才是實(shí)現(xiàn)未來行業(yè)高效前行的最佳途徑。
 
數(shù)據(jù)加科技，共塑智能物流發(fā)展核心
 
2019年10月29日，全球物流智能峰會于北京正式召開，京東物流CEO王振輝分享了他對建設(shè)智能物流行業(yè)與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)：“隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)條件和環(huán)境成熟，數(shù)字化和智能化的供應(yīng)鏈改造勢必向產(chǎn)業(yè)端延伸?；趯ξ锪?、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的判斷和共識，京東物流將攜手合作伙伴共建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺（OPDS）。”此外，對于京東物流在智能物流產(chǎn)業(yè)的布局，王振輝也向與會嘉賓做了簡要介紹。王振輝表示，京東物流已經(jīng)和三大運(yùn)營商一起，在5G和IoT應(yīng)用上進(jìn)行了探索和落地，全國首個(gè)5G智能物流示范園區(qū)已基本落成，京東物流5G智能物流平臺LoMir（絡(luò)謎）在峰會上首次公開亮相。“支持?jǐn)?shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集，運(yùn)營預(yù)測，智能決策，我們將構(gòu)建一個(gè)包裹、場地、車輛、人員和設(shè)備高效連接的‘智能物流世界’。”
 
隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、IOT等技術(shù)的不斷迭代升級，我國智能化物流行業(yè)發(fā)展也迎來了新的契機(jī)，特別是今年6月份5G商用牌照的正式發(fā)放，更是成為助推智能物流飛速發(fā)展的推進(jìn)器。對此，中國移動原董事長、全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會高級顧問王建宙指出，5G不僅是技術(shù)的變革，更是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，在改變?nèi)藗兩畹耐瑫r(shí)，推動整個(gè)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。5G將實(shí)現(xiàn)人人互連、人物互連、萬物互連，物流將成為5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場景。在京東物流已經(jīng)建成的5G智能園區(qū)內(nèi)，通過5G+高清攝像頭，不僅可以實(shí)現(xiàn)人員的定位管理，還可以實(shí)時(shí)感知倉內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度，及時(shí)進(jìn)行資源優(yōu)化調(diào)度，極大提高生產(chǎn)效率；5G與IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）的結(jié)合，幫助對園區(qū)內(nèi)的人員、資源、設(shè)備進(jìn)行管理與協(xié)同；5G還幫助園區(qū)智能識別車輛，并智能導(dǎo)引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺進(jìn)行作業(yè)，讓園區(qū)內(nèi)的車輛更加高效有序。談及對5G技術(shù)未來展望，王建宙表示：“5G的未來還有更多的未知，這正是我們從0到1的創(chuàng)新機(jī)會。”

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華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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食品安全網(wǎng)

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