紅星新聞?dòng)浾呓袢眨?9日）獲悉，近日，從俄羅斯莫斯科發(fā)運(yùn)的首趟中歐班列冷鏈專列到達(dá)位于青白江的成都國際鐵路港。據(jù)悉，此趟專列全程采用冷鏈運(yùn)輸模式，裝載31柜肉類，5柜冰淇淋，進(jìn)口肉重約830噸，用時(shí)1

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今年以來，成都國際鐵路港率先開啟了全程冷鏈運(yùn)輸模式，陸續(xù)到發(fā)24批次，運(yùn)送冷鏈商品超千噸，有力推動(dòng)四川生鮮產(chǎn)品“走出去”，國際美食“引進(jìn)來”。

據(jù)了解，此次運(yùn)輸合作方俄羅斯瑞發(fā)冷鏈運(yùn)輸冷鏈公司總裁扎爾達(dá)佐夫·基木爾表示，“我們運(yùn)輸?shù)挠欣鋬雠Ｈ?、冰淇淋等貨物，以前我們運(yùn)輸貨物海鐵聯(lián)運(yùn)要50至60天，現(xiàn)在只要15天左右，鐵路全程冷鏈可以更便捷、穩(wěn)定、安全?！?/p>

目前，成都鐵路口岸具有進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場地等口岸資質(zhì)，進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場地?fù)碛?000平方米冷凍（冷藏）集裝箱堆場，15000平方米冷鏈查驗(yàn)和儲(chǔ)存一體化設(shè)施，貯存能力達(dá)3000噸。成都國際班列一直致力于冷鏈班列產(chǎn)品的開發(fā)，全程冷鏈運(yùn)輸模式可追溯到2016年，期間積極開發(fā)了農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈班列，幫助川內(nèi)的食用菌、果蔬、花木等農(nóng)產(chǎn)品邁出國門，已形成成熟的蓉歐雙向冷鏈運(yùn)輸模式。

今年以來，成都國際鐵路港積極推進(jìn)進(jìn)出口冷鏈業(yè)務(wù)，通過對(duì)接進(jìn)口肉類企業(yè)、梳理完善業(yè)務(wù)流程、協(xié)調(diào)解決堵點(diǎn)和痛點(diǎn)，利用中歐班列為進(jìn)口肉類冷鏈業(yè)務(wù)的全面增加做好充足準(zhǔn)備，成功開行了俄羅斯進(jìn)口肉類專列及四川冷凍烤鰻出口班列。

“目前，成都國際鐵路港已進(jìn)口亞洲和歐洲等國家和地區(qū)的肉類，根據(jù)客戶多樣化運(yùn)輸需求，開展定制化服務(wù)。今年以來運(yùn)送冷鏈商品超千噸，全力助推西南地區(qū)進(jìn)口消費(fèi)升級(jí)。”成都國際鐵路班列有限公司市場營銷部部長寧巍表示。

紅星新聞?dòng)浾?吳華宇

編輯 陳怡西

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