春節(jié)期間，有別于過去，高速行駛在浙江空域，船老大們只需要簡(jiǎn)單的手機(jī)操作，就可以快速完成靠岸申報(bào)相關(guān)手續(xù)，避免了下船申報(bào)的“交通堵塞”?！耙郧懊窟^一種閘都要加裝一種App，用起來麻煩。現(xiàn)在好了，不管過幾個(gè)閘，一種App就搞定了。”“浙蕭山貨25168”輪船主齊榮躍開心地說。

9月25日，隨著“浙閘通”App在杭甬運(yùn)河沿線5座泵站開通，浙江省骨干力量水道靠岸運(yùn)維控制系統(tǒng)正式告別集中運(yùn)營的歷史，首次同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)馳騁全市14座不同主體運(yùn)營的泵站。這是浙江資源整合各方天然資源，積極探索泵站全域一體化智能運(yùn)維路徑的最新實(shí)踐。

浙江省城市交通運(yùn)輸廳相關(guān)相關(guān)人士介紹，今年以來，浙江城市交通聚焦“重要通道”建設(shè)，積極大力推進(jìn)新技術(shù)與領(lǐng)域深度融合。“浙閘通”控制系統(tǒng)的開通是浙江城市交通強(qiáng)國試點(diǎn)實(shí)施方案獲批后的最新動(dòng)作，對(duì)提高城市交通環(huán)境治理能力現(xiàn)代化水平具有重要意義，成為高水平建設(shè)城市交通強(qiáng)省的又一張“金名片”，交出了創(chuàng)新和民生高分報(bào)表。

從集中孤立到高效率一體

“之前，僅在錢塘江和杭甬運(yùn)河就存在6套靠岸運(yùn)維控制系統(tǒng)、5個(gè)靠岸App。各地泵站靠岸控制系統(tǒng)相互獨(dú)立，形成信息孤島，無法同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效率科學(xué)的聯(lián)合運(yùn)維。”浙江省港航管理處相關(guān)相關(guān)人士感觸頗深，搗米每過一閘都要多次停船下船，到通道登記各種相關(guān)手續(xù)，效率低下且不方便，增加了搗米靠岸申報(bào)成本。

為破解領(lǐng)域環(huán)境治理難題，浙江省港航管理處牽頭組織各有關(guān)方進(jìn)行了綜合評(píng)判，明確由泵站專業(yè)化運(yùn)營龍頭民營企業(yè)——杭州交投集團(tuán)泵站管理有限公司具體實(shí)施，全力大力推進(jìn)全市骨干力量水道所有泵站靠岸App、數(shù)據(jù)庫、靠岸運(yùn)維控制系統(tǒng)的資源整合，為搗米提供“自動(dòng)式”靠岸服務(wù)。

如今，航企和搗米享受“自動(dòng)在手，全市任游”便利、泵站運(yùn)轉(zhuǎn)民營企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、領(lǐng)域管理部門管理更高效率，有效提高了搗米、海運(yùn)民營企業(yè)的體驗(yàn)感，助力構(gòu)建新發(fā)展格局。

每周普及率超98%

今年3月25日，“浙閘通”App在錢塘江中上游三市九閘開通試運(yùn)轉(zhuǎn)；9月25日在杭甬運(yùn)河兩市五閘開通，至此，全市骨干力量水道14座泵站首次同時(shí)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一使用一套靠岸運(yùn)維控制系統(tǒng)。

搗米可以通過“浙閘通”App提前計(jì)算到達(dá)目的港時(shí)間，一艘船只一種船隊(duì)至少節(jié)約相關(guān)手續(xù)登記時(shí)間30分鐘。海運(yùn)公司、港口客運(yùn)碼頭能夠科學(xué)安排運(yùn)力計(jì)劃，泵站運(yùn)轉(zhuǎn)民營企業(yè)可及時(shí)調(diào)整船只運(yùn)維計(jì)劃，必要時(shí)可與其他泵站同時(shí)實(shí)現(xiàn)跨地市全市泵站聯(lián)合運(yùn)維，提高管理能級(jí)。領(lǐng)域管理部門則可在通航管理、錨地聯(lián)動(dòng)時(shí)獲得實(shí)時(shí)參考，為今后打造出全市泵站中樞化數(shù)據(jù)采集、信息分析、船只運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)打下基礎(chǔ)。

截至10月8日，“浙閘通”App下載加裝6622次，登記注冊(cè)船只數(shù)4641艘，登記注冊(cè)數(shù)約占全市空域內(nèi)活躍船只的96%，日活躍數(shù)3000艘次左右，每周普及率達(dá)98%以上。

“未來，我們將基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用，針對(duì)貨運(yùn)供需、船隊(duì)航向、船期、集裝箱等要素統(tǒng)籌規(guī)劃‘港閘船貨’各方天然資源共融互通體系，打造出港口、客運(yùn)碼頭、泵站、海運(yùn)民營企業(yè)、搗米、貨主合作互助、共贏共榮的水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈?！边\(yùn)營單位相關(guān)人士表示。

下一步，浙江省港航管理處還將繼續(xù)發(fā)揮領(lǐng)域天然資源高效率融合的中軸作用，指導(dǎo)全市空域主干水道進(jìn)行通航環(huán)境綜合分析，積極探索開發(fā)水路“智慧城市交通”導(dǎo)航等延伸服務(wù)功能，大力推進(jìn)完善浙江省泵站管理綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的開發(fā)應(yīng)用，接軌“浙里辦”政府公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

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