主營(yíng)收入下降、盈利能力下滑……受新商流，消費(fèi)嚴(yán)重分流的影響，商超零售企業(yè)的困境，大家有目共睹，傳統(tǒng)實(shí)體零售企業(yè)亟待轉(zhuǎn)型。

隨著連鎖超市與便利店逐步替代農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)成為生鮮零售渠道的主導(dǎo)，業(yè)態(tài)創(chuàng)新下，數(shù)字供應(yīng)鏈能力成為零售企業(yè)發(fā)展的瓶頸，可以說(shuō)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，特別是在疫情零星散發(fā)期間，如何滿足市民即時(shí)性消費(fèi)需求，保證肉蛋菜等生鮮必需品供給充足，確保消費(fèi)者收到的每一份商品都保持新鮮優(yōu)質(zhì)，是擺在零售業(yè)眼前的一道民生課題。

湖北商超龍頭中百集團(tuán)便經(jīng)歷了這樣一個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型過(guò)程?，F(xiàn)在中百集團(tuán)不僅是華中地區(qū)物流體系最為完善的商業(yè)企業(yè)，還是國(guó)家指定的“國(guó)家級(jí)糧食應(yīng)急保障企業(yè)”。

作為湖北市民的“菜籃子、米袋子、飯桌子”，中百集團(tuán)旗下中百江夏冷鏈倉(cāng)，總占地約7萬(wàn)平方米，庫(kù)房面積近5萬(wàn)平方米，庫(kù)容量約1.1萬(wàn)噸，覆蓋2000余家門(mén)店冷凍冷藏商品存儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)代配送服務(wù)。其面臨的作業(yè)復(fù)雜性及精細(xì)的數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)作，為業(yè)內(nèi)樹(shù)立了一個(gè)可參照的樣本。

“復(fù)雜”的大型生鮮冷鏈物流倉(cāng)

中百集團(tuán)旗下?lián)碛猩坛?、賣(mài)場(chǎng)、便利店等大小業(yè)態(tài)，在大小業(yè)態(tài)下，必然產(chǎn)生多品類(lèi)、多SKU、多溫區(qū)、多場(chǎng)景的復(fù)雜物流需求。

按照食物和作業(yè)特性，江夏冷鏈倉(cāng)劃分多庫(kù)區(qū)、多溫層，包括8個(gè)冷凍庫(kù)和10個(gè)冷藏庫(kù)，存儲(chǔ)商品涉及速凍湯圓、水餃、冰激凌、蔬菜水果、低溫奶制品、禽畜類(lèi)等，商品涵蓋溫區(qū)包含-25℃至22℃共6個(gè)溫層；冷鏈一期蔬果作業(yè)區(qū)，設(shè)有蔬菜精加工區(qū)、粗加工區(qū)、水果加工區(qū)。可想而知，這樣一個(gè)冷鏈倉(cāng)會(huì)比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，作業(yè)流程更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。

同時(shí)，面臨大小業(yè)態(tài)及多個(gè)貨主，物流作業(yè)十分復(fù)雜。

首先，各個(gè)業(yè)態(tài)和貨主對(duì)商品有不同的管控要求，比如庫(kù)內(nèi)非標(biāo)品較多，存在多單位、多規(guī)格、多屬性、多批次以及異形商品管理難題，有的訂單要求計(jì)個(gè)、有的要求稱(chēng)重；比如在冷凍倉(cāng)內(nèi)，大部分業(yè)務(wù)都無(wú)法使用PDA，這時(shí)便需要匹配不同的系統(tǒng)，使用大量的紙質(zhì)作業(yè)報(bào)表。

其次，紙單作業(yè)下會(huì)面臨多個(gè)問(wèn)題，一是系統(tǒng)面臨集中性的批量處理，尤其在節(jié)假日，訂單量呈幾何式增長(zhǎng)，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性要求極高；二是倉(cāng)庫(kù)人員的績(jī)效考察與傳統(tǒng)不同，自有和外部承運(yùn)商的派車(chē)單費(fèi)用結(jié)算不一，需要擁有更完善的績(jī)效考核和費(fèi)用結(jié)算算法。

其三，倉(cāng)內(nèi)存在大量的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，不同貨主對(duì)不同商品的中轉(zhuǎn)分撥的計(jì)算邏輯不同。

此外，江夏冷鏈倉(cāng)是真正的24小時(shí)作業(yè)，由于冷凍庫(kù)和冷藏庫(kù)作業(yè)班別模式不一，需要針對(duì)不同的作業(yè)方式匹配相對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)流程。

在這樣的復(fù)雜場(chǎng)景下，中百江夏冷鏈倉(cāng)思考：到底應(yīng)該如何處理好庫(kù)存商品和越庫(kù)型商品的揀貨策略和揀貨效率？如何處理好稱(chēng)重商品和計(jì)個(gè)型商品甚至雙單位換算，小數(shù)位管理的要求？如何盡最大努力減少人為損耗和系統(tǒng)損耗……

數(shù)字化供應(yīng)鏈中臺(tái)解決方案“化繁為簡(jiǎn)”

中百江夏冷鏈倉(cāng)所面臨的眾多難點(diǎn)，指向于需要解決的不僅是庫(kù)存、倉(cāng)儲(chǔ)，還有訂單、結(jié)算等難題。為解決這些難點(diǎn)，通天曉軟件通過(guò)數(shù)字化供應(yīng)鏈中臺(tái)解決方案，為中百江夏冷鏈倉(cāng)構(gòu)建了全局的訂單中臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)中臺(tái)、庫(kù)存中臺(tái)、物流中臺(tái)和結(jié)算中臺(tái)等。

· 多貨主多業(yè)態(tài)作業(yè)模式

中百擁有多個(gè)業(yè)態(tài)，旗下中百倉(cāng)儲(chǔ)、中百便民、中百羅森、中百好邦均擁有各自獨(dú)立的ERP系統(tǒng)，針對(duì)此，通天曉O(shè)FS向上集成不同業(yè)態(tài)的ERP系統(tǒng)后，再接入通天曉WMS系統(tǒng)；針對(duì)公交、古唐等業(yè)態(tài)，通過(guò)手工OFS導(dǎo)入單據(jù)后再接入WMS系統(tǒng)。

在替換完此前運(yùn)行13年的系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)一次全切換后，通天曉軟件打通中百多個(gè)業(yè)態(tài)的訂單系統(tǒng)，通過(guò)多渠道訂單的統(tǒng)一管理，支持多貨主、多貨品、多批次作業(yè)，并建立起供應(yīng)商預(yù)約體系，為中百集團(tuán)此后的集采打下基礎(chǔ)。

· 匹配多種揀貨策略

接收原始采購(gòu)訂單時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將貨品基礎(chǔ)資料進(jìn)行客戶化，生成貨品主檔，如是否稱(chēng)重、是否整件、是否檢疫，設(shè)計(jì)支持小數(shù)點(diǎn)。隨后WMS解析商品是存儲(chǔ)還是中轉(zhuǎn)，按存儲(chǔ)收發(fā)貨、中轉(zhuǎn)收發(fā)貨及運(yùn)輸?shù)闹饕鞒踢\(yùn)作。

對(duì)于庫(kù)存商品，存儲(chǔ)收發(fā)貨由作業(yè)一部負(fù)責(zé)，在收貨時(shí)，先進(jìn)行預(yù)檢，按照實(shí)物收貨，入庫(kù)上架。存儲(chǔ)型發(fā)貨由ERP提前下要貨單，WMS根據(jù)每個(gè)門(mén)店的發(fā)貨日期來(lái)生成波次，由作業(yè)部門(mén)分揀，分揀完后由作業(yè)部上報(bào)差異至調(diào)度室，修改差異下帳，隨后打印配送單據(jù)。

對(duì)于越庫(kù)型商品，中轉(zhuǎn)收發(fā)貨由作業(yè)二部負(fù)責(zé)，WMS提前對(duì)接DAS分揀系統(tǒng)，提前將每個(gè)門(mén)店綁定對(duì)應(yīng)區(qū)域的DAS倉(cāng)位，然后由系統(tǒng)生成對(duì)應(yīng)的波次。生成波次后，進(jìn)行預(yù)檢收貨。在RF上收貨后，提貨人員根據(jù)對(duì)應(yīng)商品的分播標(biāo)簽把對(duì)應(yīng)商品分播到對(duì)應(yīng)倉(cāng)道前，任務(wù)下發(fā)DAS電子標(biāo)簽，進(jìn)行分揀。在各商品作業(yè)完成后，作業(yè)人員錄入每個(gè)門(mén)店使用筐數(shù)，錄入容器，同時(shí)上報(bào)分揀差異，由調(diào)度室進(jìn)行下帳處理。

· 嚴(yán)格的庫(kù)存、效期管理

相較于其他快速消費(fèi)品，生鮮食品具有高周轉(zhuǎn)、易腐性、品種多等特性，食品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)都必須有嚴(yán)格的時(shí)間控制。在倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作期間，系統(tǒng)對(duì)生鮮類(lèi)設(shè)置了較為嚴(yán)格的效期管理，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同貨主的發(fā)貨規(guī)則，按照先進(jìn)先出的原則，優(yōu)先發(fā)貨。另外，系統(tǒng)會(huì)按照小類(lèi)來(lái)設(shè)置對(duì)應(yīng)的保質(zhì)期比例，如商品日期超過(guò)保質(zhì)期比例的三分之一，系統(tǒng)自動(dòng)跑計(jì)劃任務(wù)，更新庫(kù)存狀態(tài)，確?？爝^(guò)期商品不能發(fā)貨。

冷藏和冷凍類(lèi)生鮮食品需要一個(gè)完整的冷鏈過(guò)程，對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制，才能確保食品的安全。為完善DPS分揀的監(jiān)控，通天曉WMS提供各類(lèi)監(jiān)控看板，工作人員可實(shí)時(shí)了解庫(kù)存及商品情況，設(shè)立包含庫(kù)存、效期、溫度等各類(lèi)預(yù)警機(jī)制，使監(jiān)控畫(huà)面更直觀，處理異常更方便。

· 全天支持多種派車(chē)模式

中百江夏冷鏈倉(cāng)作業(yè)分為白班和夜班作業(yè)，白班針對(duì)冷凍庫(kù)作業(yè)，夜班針對(duì)冷藏庫(kù)作業(yè)，系統(tǒng)根據(jù)不同貨主所對(duì)應(yīng)的區(qū)域來(lái)調(diào)配線路，相同區(qū)域的門(mén)店提前在門(mén)店線路主檔，根據(jù)班別不同提前維護(hù)好，支持市外門(mén)店同時(shí)派車(chē)、市內(nèi)分開(kāi)派車(chē)等多種模式。

其中，白班派車(chē)任務(wù)中包含三方代配送業(yè)務(wù)，系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置功能，記錄三方的代送件數(shù)及金額，將任務(wù)下至TMS；夜班派車(chē)線路主要設(shè)定為跨貨主任務(wù)，由DAS容器確認(rèn)后下發(fā)任務(wù)至TMS，再回傳到WMS系統(tǒng)進(jìn)行后續(xù)指令任務(wù)。在這個(gè)流程中，通天曉WMS針對(duì)TMS邏輯，開(kāi)發(fā)了運(yùn)輸任務(wù)的計(jì)算、推送、派車(chē)等模塊，進(jìn)行派車(chē)調(diào)度。

若生鮮產(chǎn)品在消費(fèi)終端出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，責(zé)任歸屬難以劃分，會(huì)影響生鮮產(chǎn)品全鏈條，因此除了倉(cāng)庫(kù)管理，運(yùn)輸管理、溫度控制監(jiān)督、定位管理等各個(gè)過(guò)程都需要優(yōu)先考慮數(shù)字化技術(shù)。據(jù)了解，中百冷鏈物流近兩百臺(tái)自有和外租車(chē)輛，均已安裝GPS管理系統(tǒng)，通過(guò)TMS可實(shí)時(shí)監(jiān)控所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)、車(chē)廂溫度，工作人員可通過(guò)手機(jī)APP定位和車(chē)載平板管理，以確保商品品質(zhì)，由此實(shí)現(xiàn)從訂單分配到貨物簽收全流程的實(shí)時(shí)可視。

值得一提的是，在大量紙質(zhì)作業(yè)下，為方便倉(cāng)庫(kù)的快速作業(yè)，節(jié)省紙張，通天曉軟件調(diào)試支持了倉(cāng)內(nèi)各類(lèi)新舊打印機(jī)，使用近百個(gè)作業(yè)類(lèi)打印報(bào)表，解決了集中下賬性能要求。同時(shí)還完善了倉(cāng)庫(kù)人員的績(jī)效算法，并針對(duì)自有司機(jī)和外部承運(yùn)商，設(shè)置了費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)。

數(shù)字化重塑生鮮冷鏈物流

中國(guó)冷鏈物流行業(yè)需求量整體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中生鮮、食品冷鏈的需求能夠占到冷鏈物流總需求的90%，高頻的消費(fèi)需求與極大的消費(fèi)基數(shù)創(chuàng)造了巨大的市場(chǎng)空間，冷庫(kù)建設(shè)在全國(guó)多點(diǎn)開(kāi)花，生鮮冷鏈物流快速崛起，但與之相匹配的運(yùn)營(yíng)能力卻似乎相差甚遠(yuǎn)，“運(yùn)營(yíng)”成了各方競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士明確指出，“運(yùn)營(yíng)”現(xiàn)在已經(jīng)不再僅僅是過(guò)去單一業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)或者一個(gè)單體項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的運(yùn)營(yíng)能力，包含了商流、物流、資金流和信息流的綜合統(tǒng)籌、對(duì)生鮮冷鏈綜合供應(yīng)鏈上下游及服務(wù)商的資源整合，以及生鮮冷鏈物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)環(huán)節(jié)的調(diào)度調(diào)配。

通天曉軟件所打造的集訂單中臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)中臺(tái)、庫(kù)存中臺(tái)、物流中臺(tái)和結(jié)算中臺(tái)于一體的數(shù)字化供應(yīng)鏈中臺(tái)解決方案，正是一個(gè)數(shù)字化供應(yīng)鏈的全局方案，支撐了中百日均1500家門(mén)店，日均分揀2萬(wàn)箱的需求，實(shí)現(xiàn)蔬果日配峰值845噸的設(shè)計(jì)要求，助力其配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋湖北省及周邊省份部分城市。

不僅如此，上線一年以來(lái)，中百冷鏈倉(cāng)的多重需求，系統(tǒng)均能夠快速配置實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)與配置的靈活性，使中百在外部城市的推廣上更便捷與迅速，如長(zhǎng)沙冷鏈倉(cāng)的推廣僅用2周，就完成了系統(tǒng)部署、全流程測(cè)試、演練與上線支持。

隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的傳播，數(shù)字化必將重塑生鮮冷鏈物流行業(yè)，其中數(shù)字化供應(yīng)鏈中臺(tái)解決方案的易復(fù)制推廣性或許正是打開(kāi)行業(yè)數(shù)字化的其中一扇門(mén)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。