珠三角倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分析：以廣州、深圳為中心，倉(cāng)庫(kù)需求逐漸外溢

時(shí)間：2023-05-01 05:06:57來(lái)源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

珠三角城市群作為南方地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的門戶，包括廣州、佛山、肇慶、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、云浮、深圳、東莞、惠州、汕尾、河源、珠海、中山、江門、陽(yáng)江等14個(gè)城市，它以廣東70%的人口，創(chuàng)造著全省85%的GDP。珠三角城市群集中了五大港口、五大機(jī)場(chǎng)和中國(guó)交通大動(dòng)脈“五縱七橫”中的三縱（京廣、京珠、京九），珠三角城市群內(nèi)部的高速交通網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)也是首屈一指的。隨著珠三角城市群的區(qū)域內(nèi)交通建設(shè)逐漸完善，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也得到了強(qiáng)勁的發(fā)展。2018年港珠澳大橋的開(kāi)通將帶來(lái)電商、物流業(yè)的繁榮。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在珠三角城市群將有更廣闊的前景。

為了幫助大家更好的了解珠三角城市群倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)情況，物聯(lián)云倉(cāng)作為全國(guó)性的互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)綜合服務(wù)平臺(tái)，根據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)，全面梳理總結(jié)珠三角城市群城市群的倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)特點(diǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)數(shù)據(jù)（倉(cāng)儲(chǔ)面積，倉(cāng)庫(kù)空置率，租金水平）及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面內(nèi)容，為您提供參考。

一、珠三角城市群城市群倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)總體發(fā)展?fàn)顩r

（一）珠三角城市群倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量和面積情況

根據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月，珠三角城市群在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)量627個(gè)，倉(cāng)庫(kù)總面積為26，307，012㎡，通用倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)23，977，328㎡，冷庫(kù)面積為564，267㎡。其中，平庫(kù)約占珠三角城市群倉(cāng)庫(kù)總面積的22.86%，高臺(tái)庫(kù)約占35.21%，坡道庫(kù)約占0.83%，樓庫(kù)約占37.37%，立體庫(kù)約占6.04%，冷庫(kù)占比約2.14%。

根據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，珠三角城市群各城市中廣州倉(cāng)庫(kù)面積占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，約占珠三角城市群倉(cāng)庫(kù)總面積的47.91%。截止2019年4月，珠三角城市群倉(cāng)庫(kù)資源分布最多的城市前三分別是廣州（1260萬(wàn)㎡），東莞（418萬(wàn)㎡），佛山（405萬(wàn)㎡）。

（二）珠三角城市群倉(cāng)庫(kù)租金分析

1、普通倉(cāng)租金分析

根據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月，珠三角城市群普通倉(cāng)平均租金為28.04元/㎡·月。其中，深圳倉(cāng)庫(kù)租金獨(dú)高一格，高達(dá)36.50元/㎡·月；中山、江門倉(cāng)庫(kù)租金最低，均低于20元/㎡·月。

2、高標(biāo)庫(kù)租金分析

根據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月，珠江三角洲城市群高標(biāo)庫(kù)平均租金為30.83元/㎡·月。其中，深圳、廣州高標(biāo)庫(kù)租金最高，均超30元/㎡·月；佛山高標(biāo)庫(kù)租金相對(duì)較低，低于27.00元/㎡·月。

3、冷庫(kù)租金分析

根據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)在線倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月，珠江三角洲城市群冷庫(kù)平均租金為83.36元/㎡·月。冷庫(kù)主要集中在廣州、東莞地區(qū)，其中，廣州冷庫(kù)平均租金為88.10元/㎡·月，東莞冷庫(kù)平均租金為89.25元/㎡·月。

（三）珠三角城市群倉(cāng)庫(kù)空置率分析

根據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)在線數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月，珠三角城市群倉(cāng)庫(kù)可租面積為4，400，453㎡，平均空置率為16.73%。其中，東莞地區(qū)倉(cāng)庫(kù)空置率最高，高達(dá)30.97%，倉(cāng)庫(kù)資源供大于求；中山、佛山、廣州地區(qū)倉(cāng)庫(kù)空置率最低，均低于10%，倉(cāng)庫(kù)資源基本能滿足當(dāng)?shù)匦枨蟆?/p>

二、珠三角城市群倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)

1、倉(cāng)儲(chǔ)用地減量，倉(cāng)儲(chǔ)成本上漲

隨著近年珠三角城市群區(qū)域交通的迅速發(fā)展，第三方物流和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也突飛猛進(jìn)，倉(cāng)庫(kù)租賃需求不斷增加，同時(shí)由于城市群內(nèi)一線城市規(guī)劃擴(kuò)展，倉(cāng)儲(chǔ)用地供應(yīng)逐年減量，城市群內(nèi)一線城市（以廣州、深圳為典型代表）倉(cāng)庫(kù)一庫(kù)難求，倉(cāng)庫(kù)租金也水漲船高，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本上漲。

3、倉(cāng)庫(kù)供需不匹配，倉(cāng)庫(kù)空置差異大

從上文數(shù)據(jù)中我們不難看出，廣州、深圳、佛山等地一庫(kù)難求，未來(lái)隨著電商和第三方物流的發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)資源緊缺的現(xiàn)狀也會(huì)隨之加劇，而東莞地區(qū)倉(cāng)庫(kù)卻過(guò)剩，倉(cāng)庫(kù)資源使用效率低下。同時(shí)，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)在政府前期規(guī)劃和招商方面未得到足夠重視，造成珠三角城市群市場(chǎng)上定位高端、規(guī)劃優(yōu)質(zhì)的物流項(xiàng)目供應(yīng)相對(duì)不足，現(xiàn)存?zhèn)}庫(kù)質(zhì)量與數(shù)量參差不齊。

3、倉(cāng)庫(kù)需求外溢，東莞、佛山等周邊城市倍受投資者青睞

隨著廣州、深圳等一線城市倉(cāng)庫(kù)資源緊缺且倉(cāng)庫(kù)租金居高不下，不少物流電商企業(yè)轉(zhuǎn)向更多供應(yīng)和更低租金的東莞、惠州、佛山以及周邊其他城市尋求合適倉(cāng)源。同時(shí)由于廣州、深圳物流地產(chǎn)企業(yè)拿地困難，拿地成本高，物流地產(chǎn)商和區(qū)域型開(kāi)發(fā)商也轉(zhuǎn)站東莞、惠州、佛山以及周邊其他城市投資建設(shè)倉(cāng)庫(kù)。

三、從《廣東省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》看珠三角城市群倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展

1、倉(cāng)庫(kù)競(jìng)爭(zhēng)加大，倉(cāng)庫(kù)資源將逐漸集中化

廣東省政府在支持物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)做大做強(qiáng)的同時(shí)鼓勵(lì)物流企業(yè)通過(guò)投資并購(gòu)、資產(chǎn)重組、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、戰(zhàn)略協(xié)作、企業(yè)聯(lián)盟等方式，這都將進(jìn)一步提高物流倉(cāng)儲(chǔ)資源集約度和市場(chǎng)集中度。

2、政府推進(jìn)物流技術(shù)裝備現(xiàn)代化，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)智能化水平將進(jìn)一步提升

政府鼓勵(lì)物流企業(yè)加強(qiáng)先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)應(yīng)用，支持企業(yè)建設(shè)智能化立體倉(cāng)庫(kù)，圍繞產(chǎn)品可追溯、在線調(diào)度管理、智能配貨等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，推動(dòng)機(jī)器人、貨物跟蹤定位、二維碼、無(wú)線射頻識(shí)別、集成傳感、可視化、移動(dòng)信息服務(wù)、導(dǎo)航集成系統(tǒng)等技術(shù)裝備在物流領(lǐng)域應(yīng)用，提升倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、包裝等作業(yè)效率和倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。

3、“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”成珠三角城市群倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展主題

政府引導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)增強(qiáng)節(jié)能環(huán)保意識(shí)，廣泛應(yīng)用綠色環(huán)保的新型物流技術(shù)、裝備，加快建立綠色物流運(yùn)作和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)體系，研究制定物流設(shè)備能耗和排放檢測(cè)、認(rèn)證制度。

4、貨運(yùn)樞紐型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型、口岸服務(wù)型、綜合服務(wù)型物流園區(qū)以及糧食物流園區(qū)將得到快速發(fā)展，珠三角城市群倉(cāng)儲(chǔ)面積將進(jìn)一步擴(kuò)大

廣東省政府鼓勵(lì)依托綜合交通樞紐發(fā)展貨運(yùn)樞紐型物流園區(qū)及航空快件中心，做大公路港、海港、空港及高鐵港物流；支持在專業(yè)（批發(fā)）市場(chǎng)、城市商圈發(fā)展商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)，提供倉(cāng)儲(chǔ)配送、展示貿(mào)易、電子商務(wù)、金融保險(xiǎn)等一體化綜合商貿(mào)物流服務(wù)；鼓勵(lì)制造業(yè)集聚區(qū)發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)，為制造業(yè)提供采購(gòu)分銷、庫(kù)存管理、物料計(jì)劃、流通加工、運(yùn)輸分撥、報(bào)關(guān)報(bào)檢、產(chǎn)品回收等全程供應(yīng)鏈物流服務(wù)；支持依托口岸、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅監(jiān)管場(chǎng)所等發(fā)展口岸服務(wù)型物流園區(qū)；鼓勵(lì)發(fā)展綜合服務(wù)型物流園區(qū)，提供多種物流服務(wù)，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。同時(shí)，加快糧食物流園區(qū)建設(shè)。

5、政府鼓勵(lì)發(fā)展冷鏈網(wǎng)絡(luò)，冷庫(kù)市場(chǎng)迎發(fā)展機(jī)遇

廣東省政府將著力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，統(tǒng)籌建設(shè)以珠三角地區(qū)為樞紐，跨區(qū)域、全覆蓋的全省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)一批農(nóng)產(chǎn)品大型儲(chǔ)備冷庫(kù)以及田頭冷庫(kù)。

以上就是關(guān)于珠三角城市群倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分析，不難總結(jié)出整個(gè)珠三角城市群倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)以廣州、深圳為中心，但是隨著兩城市倉(cāng)儲(chǔ)成本提高，拿地困難，東莞、惠州、佛山等地受到租戶和倉(cāng)庫(kù)開(kāi)發(fā)商青睞。未來(lái)珠三角城市群倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)走向如何我們拭目以待。

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